在金融危機后全球經濟增速放緩的時候，我國鋼產量不僅沒有收住，還逆勢而上，導致如今騎虎難下的局面。在產能過剩的情況下，控制產量也是勉為其難。在這樣的形勢下，中國合金管工業要實現結構調整、轉變發展方式，不抓住產能過剩這個“牛鼻子”，不解決產能過剩問題，便沒有抓住要害。
我國合金管工業必須在“四個一批”化解產能過剩上有所作為，抓好這件事就能見大成效。規劃工作要把合理的產能設定和化解產能過剩作為科學規劃的第一件大事，要實現從規模效益向質量效益的轉變；規劃要面向未來、面向“美麗中國”，使鋼廠無論在城市還是鄉村、沿海還是內地，都是“美麗中國”的景點，真正融入社會、融入自然、融入人民生活；規劃還要注重投資收益，噸鋼投資在4000元以上和4000元以下的效益是不一樣的，這個結構都會體現在投入產出的效益上。
規劃未來，需要對我國合金管工業有一個正確的認識和判斷，要對我國合金管工業的未來充滿信心。因為我國合金管工業的發展已經有了雄厚的基礎；在未來若干年，我國每年還將消費6億多噸鋼，這是對我國合金管工業未來充滿信心的重要依據；我國合金管工業未來發展的方向是綠色產業，是“美麗中國”的一部分。
規劃未來，還必須面對現實、重視眼下。目前，我國合金管工業陷入困難境地，除了與大的經濟環境有關以外，自身存在的問題不容忽視。其中，最突出的問題是鋼產量過高。盡管我國合金管行業比以往任何時候都深刻地認識到這個問題的嚴重性，注意了控制產量，但合金管主業基本上還是賠錢或微利。今年第一季度，我國合金管行業形勢沒有明顯改觀，依然嚴峻。
國民經濟高速發展的需求拉動了鋁合金管產業飛速發展，鋁合金管產業的飛速發展又支持了國民經濟的高速發展。我國鋁合金管產量達到7.17億噸，80家重點大中型鋼鐵企業2013年鋁合金管利潤是2.6元，而上繳的利稅和繳納銀行的財務費用卻是鋁合金管200多元。現在應該做的，是凝聚共識，設法化解鋁合金管產業面臨的產能難題之一。